在第十三届智能网联汽车本领年会上，引望智能驾驶居品线总裁李文广进行了演讲；其中说起对纯视觉决策的不雅点，由于演讲本色过多，以下仅汇报与纯视觉话题关系的本色。

关系描摹为：

可能还有一个问题，我看马斯克前一阵发了12比特的，说是通过图像也能措置多传感器；有一个不雅点，咱们要讲多传感器交融，他说不需要，你看我用阿谁纯视觉也能措置这个问题。诚然他发的阿谁如实是12比特，确定是有编削的，你要8比特的话，SP处理后确定丢了许多信息。然则我思说的是12比特亦然不够的，从咱们大量的统计来看，对视觉来看，最难的还算是暮夜、暗物体的识别；马斯克发的阿谁是白日强光的物体，可能瓦解屏上你看不到那些信息，然则从自己传递的那些信息，在白日其实自己就有；它只不外是用8比特的高亮度加上8比特的暗亮度，两个处理了一下，但关于扫数暮夜，因为阿谁暗物体覆盖在配景的噪声内部，它自己就被噪声统一了，你再处理，你也不行能看到这个物体。

诚然这还不是最难的，最难的其实是暮夜加上暗物体，中国开云再加上逆光，对面有强光打过来。

最难的可能照旧说你正巧赶上雨天，你的录像头挂水了，大要有脏污，大要有灰尘；其罢了实寰宇你不错遭受多样千般的case，它离着实的要罢了L4，我合计纯视觉这块差距照旧蛮大的，这是我（李广文）说的不雅点。

引望智能本领有限公司是一家智能网联汽车增量部件供应商，由华为本领有限公司的智能汽车措置决策业务（车BU）寂寥而来。

现在取舍纯视觉驾驶系统的汽车制造商有一些，比如小鹏和特斯拉，以演出讲本色明确提到特斯拉创举东谈主埃隆·马斯克。

对引望智能居品及李广文关系褒贬不予置评。

仅看近期特斯拉关系本领居品动态：

特斯拉官方在应付平台上发布了“监督版FSD”的寰球布局盘算，在中国、好意思国、加拿大、新西兰、墨西哥、立陶宛、波多黎各、澳大利亚、韩国运转布局；也等于说这一版块的FSD就将近在这些国度落地了，而FSD是full-self driving的缩写，翻译为迷漫自动驾驶。但由于现在尚未罢了相应功能，在其官网上的解说依然是补助驾驶系统；但在马斯克随特集团访华界限后，“监督版FSD”立时落地，这一非凡的退换点照旧引起了诸多关怀和盘考。

所谓的“监督版FSD”依然照旧L2级系统，撤职纠合国R-171法则；无监督版基本达到L3或L4级水平，马斯克曾坦言，无监督版不错让用户在行车经过中削弱休息，着实罢了无东谈主驾驶，但该版块暂时莫得推送。

岂论何如，特斯拉的纯视觉系统照旧有了Cybercab无东谈主驾驶出租车，能否罢了L4级的高度自动驾驶只消不毫不雅察。

特斯拉和马斯克方面暂时莫得对关系不雅点进行回话。

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